Pitanje svih pitanja je zašto se neki vozači ponašaju neodgovorno i rizično u saobraćaju. Nakon što uspešno okončaju obuku, prežive polaganje vožnje, dobiju dozvolu, na ulici su ravnopravni učesnici saobraćaja. Ne postoji “srebrni metak” koji će osigurati sigurno i odgovorno ponašanje svih mladih vozača. Obrazovne intervencije kroz koje prolaze u toku obuke možda nisu efikasne jer pretpostavljaju da ljudi koji se bave rizičnim ponašanjem nisu svesni rizika, a oni mogu zapravo odlučiti da se uključe u ovo ponašanje uprkos, ili čak zbog rizika. Proces pripreme za polaganje vožnje nedovoljno dugo traje za postizanje dugoročnih promena.
Jednostavno pružanje činjeničnih informacija o riziku i sigurnosti donosi minimalne doprinose. Koncentrisanje na veštine upravljanja vozilima ne uspeva da reši faktore višeg nivoa, koji utiču na mlade ljude koji se približavaju periodu kada su spremni za polaganje vožnje. Vozači starosti od 18 do 21 godine, čiji su roditelji imali tri ili više nesreća u svojoj evidenciji vožnje, 22% više nesreća imaju, nego mladi vozači čiji su roditelji imali čistu evidenciju.
Jednostavno pružanje ljudima “hladnih” informacija o rizičnim praksama verovatno neće dovesti do značajnih promena ponašanja. Objašnjavajući mladim vozačima da neki drugi mladi vozači voze suviše brzo i preduzimaju nepotrebne rizike, pokazivanje njihovih snimaka na društvenim mrežama kako rade glupe stvari može imati suprotan efekat od željenog, i mladi vozač se može osećati pod pritiskom da radi isto, bez obzira na to kakve su mu bile početne sklonosti.
Uticaj identiteta i roditelja na to kakav ste vozač
Formiranje identiteta je osnovni aspekt razvoja ličnosti, i poseban značaj ima kroz adolescenciju i rani period odrastanja. Osećaj identiteta pojedinca, uključujući i samopouzdanje, utiče na ponašanje pojedinaca, pa i ono na putu. Za mnoge odrasle osobe, vožnja i vlasništvo automobila su važne komponente njihovog identiteta.
Rodni identitet je snažno vezan za to kako mladi ljudi izražavaju sebe dok sede za volanom. Status vozača i svojstva vozila posebno su važni za mlade muškarce i blisko su povezani sa aspektima identiteta muške rodne uloge, kao što su autonomija, moć i hrabrost. Informacije, obrazovanje i obuku za polaganje vožnje, zato treba formulisati i na načine koji su osetljivi na preokupacije i motivacije adolescenata u pogledu identiteta. Pokušaji modifikovanja identiteta, od sredine do pozne adolescencije mladog čoveka, često imaju suprotan efekat.
Roditelji i stereotipi
Roditelji imaju važan dugoročni uticaj na ponašanje mladih vozača, i treba da razmisle o tome koje poruke šalju svojoj deci o vožnji i sigurnosti na putu. Roditelji ne mogu da formiraju naše loše vozačke navike pre nego što se upišemo u auto školu, ali mogu formirati navike koje postaju pozadina nekih kasnijih ponašanja tokom ponašanja u vožnji. Na veoma opštem nivou, pojedinac može razviti naviku da traži rizik ili da bude oprezan. Obrasci negativnog ponašanja uspostavljeni tokom detinjstva teško se mogu iskoreniti nakon polaganja vožnje. Neke vozačke navike se mogu stvoriti samo posmatranjem roditelja, i njih na to treba podsetiti.
Jedan od najvažnijih zadataka koji bi trebalo da doprinese obrazovanju vozača je podsticanje bezbednosne kulture u pogledu ponašanja na putu, podsticanjem modelovanja roditeljskih uloga, obeshrabrivanjem udruživanja slika rizične vožnje sa muškim identitetom i uključivanjem pozitivnih odnosa mladih ka vožnji.
